ЗМЗ-4061.10
4063.10
Давление нулевой подачи при частоте вращения кулачкового вала (1800±50)об/мин и температуре топлива (20±5)град.С - 26,4-34,3 кПа (0,27-0,35 кгс/см2)
Подача (производительность) на свободный слив при частоте вращения кулачкового вала (1800±50) об/мин и температуре топлива (20±5)град.С - не менее 150 л/час
Диапазон температур окружающего воздуха, при которых бензонасос обеспечивает бесперебойную подачу топлива в карбюратор - от минус 40град.С до плюс 50град.С
Вес (брутто): | 0,915 кг |
Габаритные размеры упаковки: | 110x85x178 мм |
Гарантийный срок эксплуатации, мес: 24
Расширенная гарантия, мес : нет
Гарантийный срок хранения, мес: 24
Ресурс: 150 000 км
Монтаж и демонтаж бензонасоса производить согласно технической инструкции по эксплуатации и ремонту транспортного средства (машин, механизмов).
Монтаж и демонтаж бензонасоса рекомендуется производить на сертифицированных СТО.
Внимание! При неправильной установке насоса возможно снижение производительности.
Настоящая инструкция является дополнением к "Руководству по эксплуатации автомобиля" и предназначена для оказания методической помощи владельцу автомобиля при установке на двигатель насоса.
Инструкция по установке насоса на двигатель.
Особые указания по эксплуатации.
Запрещается эксплуатация бензонасоса при течи бензина по периметру диафрагмы.
ОРИГИНАЛЬНАЯ ПРОДУКЦИЯ ДЛЯ ПОСТАВКИ НА КОНВЕЙЕР, разработанная в соответствии с требованиями заводов-автопроизводителей.
ПОВЫШЕННЫЙ РЕСУРС благодаря применению ТРЕХСЛОЙНОЙ МАСЛОБЕНЗОСТОЙКОЙ МЕМБРАНЫ
СНИЖЕНИЕ РИСКА ОБРАЗОВАНИЯ ПАРОВЫХ ПРОБОК за счет оптимального соотношения объемов внутренних полостей бензонасоса.
БЫСТРЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И СТАБИЛЬНАЯ ПОДАЧА ТОПЛИВА в разных климатических условиях благодаря применению оригинальных топливных клапанов, конструкция которых защищена патентами.
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ КЛАПАНЫ в виде единого формированного РТИ для бензонасосов серии 900.
АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ТОПЛИВНЫЕ КЛАПАНЫ с контролем герметичности до их установки в крышки всех бензонасосов серии 700.
ВЫСОКОТОЧНОЕ ЛИТЬЕ под давлением из цинкового сплава корпусных деталей.
ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ трущихся деталей