740.13-1307010 - Насос водяной для а/м KMZ 43114, 54115, 65111, 65115 (для двиг. KMZ-740.13 и мод.,шкив 125мм)

Номер PEKAR: 740.13-1307010

Аналог: 740.13-1307010

Применяемость:

Для а/м моделей: KMZ 43114, 43118, 53215, 3228, 53229, 54115, 55111, 65111, 65115, 6540 и мод.

Для двигателей

Комплектность

Насос водяной - 1 шт., уплотнительное кольцо - 2 шт.

Описание

Для двигателей: KMZ 740.13-260 Евро-1; Доп. характеристика: Материал крыльчатки: чугун; Материал корпуса: чугун; Тип сальника: металлокерамический; Тип подшипника: двухрядный шарико- роликовый;

Сертификат

PDF (14.11 МБ)

Фирменный интернет-магазин:

Розничная цена:

8 741.20 ₽

Наличие: нет в наличии

Сообщить о поступлении

Купить оптом

Где купить:

Оптовый интернет-магазин Сеть магазинов-партнеров Региональные интернет-магазины

Где установить:

Сеть специализированных СТО

Подробное описание
Гарантии
Монтаж

Вес и габариты

Вес (брутто):	8,5 кг
Габаритные размеры упаковки:	245x210x225 мм

Гарантийный срок эксплуатации, мес: 24

Расширенная гарантия, мес : нет

Гарантийный срок хранения, мес: 24

Ресурс: 100 000 км

Монтаж и демонтаж насоса системы охлаждения производить согласно технической инструкции по эксплуатации и ремонту транспортного средства (машин, механизмов).

Монтаж и демонтаж насоса системы охлаждения рекомендуется производить на сертифицированных СТО.

Конструктивные особенности (УТП)

ПОВЫШЕННЫЙ РЕСУРС до 160 тысяч км пробега легкового и малотоннажного транспорта благодаря собственным технологиям и разработкам PEKAR.

КЕРАМИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ. Агрегатированный сальник с внутренним металлокерамическим уплотнением обеспечивает абсолютную герметичность насосов PEKAR.

УСИЛЕННЫЙ ПОДШИПНИК. Двухрядный шарико – роликовый радиальный подшипник выдерживает высокие динамические и радиальные нагрузки, возникающие от натяжения ремня ГРМ на предельных оборотах работы двигателя.

Применение нового подшипника при изготовлении насосов для грузовых а/м ГАЗ позволило не применять масленку для дополнительной смазки.

КРЫЛЬЧАТКА. Выбор материала изготовления крыльчатки, а также разработка специальной геометрии лопастей крыльчатки повышает производительность насосов, улучшает кавитационные характеристики.