2107-1307010-02 - Насос водяной для а/м ВАЗ 2101-2107, 2121 и их мод.

Номер PEKAR: 2107-1307010-02
Аналог: 2101-1307011
Применяемость:
Для а/м моделей: ВАЗ 2101-2107, 2121 , 2123 и мод.; CHEVROLET Niva и мод., ИЖ 2126 Ода, 21217 и мод.; АЗЛК 2141, 2335
Для двигателей

карбюраторные и инжекторные двигатели ВАЗ с продольным расположением

Комплектность
Насос водяной - 1 шт., прокладка - 1 шт.
Описание
Для двигателей: карбюраторные и инжекторные двигатели с продольным расположением : ВАЗ 2106; Доп. характеристика: Материал корпуса – алюминий Сальник – металлокерамический Тип подшипника – двухрядный шарико- роликовый
Сертификат
Фирменный интернет-магазин:
Розничная цена:
1 355.90 ₽
Наличие: нет в наличии
Сообщить о поступлении
Вес и габариты
Вес (брутто):0,859 кг
Габаритные размеры упаковки:145x120x115 мм

Гарантийный срок эксплуатации, мес: 24

Расширенная гарантия, мес : нет

Гарантийный срок хранения, мес: 24

Ресурс: 160 000 км

Монтаж и демонтаж насоса системы охлаждения производить согласно технической инструкции по эксплуатации и ремонту транспортного средства (машин, механизмов).

Монтаж и демонтаж насоса системы охлаждения рекомендуется производить на сертифицированных СТО.

Конструктивные особенности (УТП)

ПОВЫШЕННЫЙ РЕСУРС до 160 тысяч км пробега легкового и малотоннажного транспорта благодаря собственным технологиям и разработкам PEKAR.

КЕРАМИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ. Агрегатированный сальник с внутренним металлокерамическим уплотнением обеспечивает абсолютную герметичность насосов PEKAR.

УСИЛЕННЫЙ ПОДШИПНИК. Двухрядный шарико – роликовый радиальный подшипник выдерживает высокие динамические и радиальные нагрузки, возникающие от натяжения ремня ГРМ на предельных оборотах работы двигателя.

Применение нового подшипника при изготовлении насосов для грузовых а/м ГАЗ позволило не применять масленку для дополнительной смазки.

КРЫЛЬЧАТКА. Выбор материала изготовления крыльчатки, а также разработка специальной геометрии лопастей крыльчатки повышает производительность насосов, улучшает кавитационные характеристики.

Логотип