Мотокарбюратор К60В-1107010

Номер PEKAR: К60В-1107010
Аналог: К60В-1107010
Применяемость:
мопеды Рига, Верховина, Карпаты, мотокультиватор Крот
Двигатель

V50 МК-1А

Комплектность
Мотокарбюратор - 1 шт., прокладка - 1 шт.
Описание
Покрытие корпуса – гальваническое (с октября 2019 цвет покрытия – серебристый).
Характеристики

Диаметр смесительной камеры - 15 мм

Диаметр диффузора - 14 мм

Пропускная способность топливного жиклера - 62 мл/мин

Диапазон температур окружающего воздуха, при которых осуществляется запуск двигателя и обеспечивается устойчивая работа на всех эксплуатационных режимах от -20град.С до +50град.С

Вес и габариты
Вес (брутто):0,4 кг
Габаритные размеры упаковки:62,5х79х85 мм

мопеды Рига, Верховина, Карпаты, мотокультиватор Крот

Гарантийный срок эксплуатации, мес: 24

Монтаж и демонтаж мотокарбюратора производить согласно технической инструкции по эксплуатации и ремонту транспортного средства (машин, механизмов).

Особые указания по эксплуатации.

Эксплуатация не допускается при подтекании топлива.

Карбюратор должен эксплуатироваться с герметично присоединенным воздушным фильтром, установленным заводом-изготовителем.

Изменение конструкции фильтра, а также установка фильтра от других транспортных средств не допускается.

Топливо, поступающее в карбюратор, должно быть очищено от механических примесей.

Детали карбюратора необходимо промывать только топливом.

Промывка растворителем не допускается.

После промывки продуть сжатым воздухом или просушить.

Чистка калиброванных отверстий, а также отверстий жиклеров металлическими предметами (проволока, иголки и пр.) не допускается.

Конструктивные особенности (УТП)

УНИКАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ, разработанные по техническим заданиям заводов – производителей автомобильных двигателей, позволяющие использовать все возможности двигателя автомобиля.

ЗАПАТЕНТОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ АВТОНОМНОЙ СИСТЕМЫ ХОЛОСТОГО ХОДА с функцией отключения подачи топлива на режимах принудительного холостого хода (карбюраторы типа К151).

ОБРЕЗИНЕННЫЙ ЗАПОРНЫЙ ЭЛЕМЕНТ (ИГЛА) топливных клапанов карбюраторов (типа К177, К178).

ПРИМЕНЕНИЕ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ в качестве опор для валиков дроссельных заслонок (для грузовых карбюраторов).

ДОЗИРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ изготовлены на высокоточном европейском оборудовании (пр-ва Швейцария) с соблюдением точности до 1 микрона.

ПРИМЕНЕНИЕ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОГО ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА с воздушной заслонкой и пневмокорректором.

100% КОНТРОЛЬ всех функциональных характеристик с применением уникальных гидровакуумных установок, имитирующих работу двигателя на разных режимах движения автомобиля.

ПРИМЕНЕНИЕ ЗАЩИТНЫХ АНТИКОРРОЗИЙНЫХ ПОКРЫТИЙ для корпусных деталей карбюраторов.

Логотип